Lotul 2 Sibiu–Pitești: CNAIR închide A1 la Boița pentru pasajul peste breteaua DN7
Lotul 2 Sibiu–Pitești: CNAIR închide A1 la Boița pentru pasajul peste breteaua DN7
Pentru cititorii din Argeș care urmăresc Autostrada Sibiu–Pitești, anunțul CNAIR din 2 octombrie 2026 e legat direct de Lotul 2. Compania anunță închiderea circulației pe A1 între Sibiu și Boița ca să continue construcția acestui lot. Lucrarea concretă: pasajul peste breteaua rutieră care asigura descărcarea A1 în DN7, parte din nodul care leagă A13 de A1 lângă Boița.
Asocierea de constructori turci Mapa-Cengiz începe aceste lucrări pe 5 octombrie 2026. Restricțiile pe autostradă țin până pe 19 decembrie 2026. Pentru Pitești și pentru județul Argeș, mesajul e că Lotul 2 avansează cu o etapă de șantier care cere oprirea traficului pe un sector din nordul coridorului A1.
Lotul 2 și nodul A13–A1
Titlul comunicatului CNAIR formulează explicit legătura: închiderea circulației pe A1, între Sibiu și Boița, pentru continuarea construcției lotului 2 al autostrăzii Sibiu–Pitești (A1). Pasajul anunțat nu e prezentat ca o lucrare izolată de întreținere, ci ca element al nodului rutier care va asigura conexiunea între A13 și A1, în zona localității Boița.
Breteaua vizată e cea care asigura descărcarea A1 în DN7. Peste această bretea se construiește pasajul. Nodul A13–A1 rămâne cadrul de amplasament. Lotul 2 al Sibiu–Pitești rămâne cadrul de proiect. Acestea sunt legăturile pe care le face textul oficial, fără alte cifre de stadiu sau de kilometraj în acest comunicat.
De ce se oprește A1 pe Cisnădie–Boița
Pasajul va fi construit în consolă. Metoda presupune folosirea unui cofrag metalic mobil. CNAIR arată că, în aceste condiții, circulația pe A1 între nodurile rutiere Cisnădie și Boița trebuie întreruptă, pentru ca lucrările să nu pună în pericol participanții la traficul rutier.
Sectorul închis e deci delimitat de nodurile Cisnădie și Boița. Intervalul restricțiilor: 5 octombrie – 19 decembrie 2026. Argumentul reținut din anunț este siguranța pe durata execuției cu cofrag mobil, nu o estimare de timp de parcurs sau un calendar de redeschidere pe etape.
Ce înseamnă pentru coridorul Sibiu–Pitești
Autostrada Sibiu–Pitești e interesul de fond pentru Argeș: legătura montană pe A1 care leagă județul de Transilvania. Anunțul de față nu deschide un tronson nou și nu publică un procent de stadiu fizic. Publică o condiție de execuție pe Lotul 2: pasaj în consolă la nodul de la Boița, cu închiderea A1 pe sectorul Cisnădie–Boița în fereastra de toamnă–iarnă 2026.
Pentru cine urmărește proiectul din Pitești, datele utile din comunicat sunt constructorul (Mapa-Cengiz), obiectivul (pasajul peste breteaua A1–DN7), amplasamentul (nod A13–A1, Boița), metoda (consolă, cofrag metalic mobil) și calendarul restricțiilor (5 octombrie – 19 decembrie 2026).
Devierile anunțate pe durata șantierului
În perioada restricțiilor, traficul se desfășoară pe DN7, între localitățile Boița, Tălmaciu și Veștem, și pe DN1, între Veștem și Cisnădie. Ruta de ocolire e pe drumuri naționale, în zona de nord a coridorului, acolo unde se oprește sectorul de autostradă.
Comunicatul nu extinde restricțiile pe alte loturi ale Sibiu–Pitești și nu anunță închideri pe tronsoane din Argeș. Impactul descris e pe A1 între nodurile Cisnădie și Boița, cu ocolire pe DN7 și DN1 în localitățile menționate.
Ce rămâne în afara comunicatului
Anunțul nu oferă ora de start pe 5 octombrie, nu listează dispozitive de dirijare pe teren și nu estimează întârzierile pe DN7. Nu apar nici termene de finalizare ale pasajului, dincolo de fereastra de restricții. Textul se limitează la fapte publicate.
Pentru publicul din Argeș, concluzia practică e dublă. Pe de o parte, Lotul 2 al autostrăzii Sibiu–Pitești intră într-o etapă de lucrări la pasajul din nodul A13–A1 de la Boița, cu Mapa-Cengiz pe șantier din 5 octombrie 2026. Pe de altă parte, A1 pe sectorul Cisnădie–Boița nu e disponibilă până pe 19 decembrie 2026, iar ocolirea oficială trece pe DN7 și DN1.
Cine planifică deplasări pe coridorul național dinspre sau spre Argeș prin această zonă are calendarul: start 5 octombrie, final restricții 19 decembrie. Cine urmărește proiectul Sibiu–Pitești are confirmarea instituțională că închiderea e legată de continuarea Lotului 2 și de pasajul din nodul de la Boița, nu de o intervenție de întreținere oarecare pe carosabil.
