Sursa poza si informatii: ziarulargesul.ro

Pe 31 iulie 2025, se va realiza un pas remarcabil în infrastructura rutieră a României prin deschiderea integrală a Drumului Expres Craiova - Pitești. Acești 12 kilometri finali dintre localitățile Albota și nodul rutier Oarja/Catanele vor conecta direct Drumul Expres la Autostrada A1, continuând astfel o rețea rutieră de mare viteză către Constanța.

Un proiect strategic pentru transportul național

Inaugurarea acestui tronson va completa traseul de 121 de kilometri al drumului expres, asigurând o mișcare fără întreruperi între Craiova și Constanța. Este de așteptat ca această conexiune să devină cea mai lungă rută de mare viteză exclusiv pe autostradă și drum expres din România, având o lungime de aproximativ 465 de kilometri.

Irinel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a exprimat entuziasmul și importanța acestui moment printr-o postare pe Facebook, subliniind faptul că deschiderea acestui drum nu numai că îmbunătățește conectivitatea, dar susține și dezvoltarea economică prin reducerea semnificativă a timpilor de călătorie.

Impactul economic și logistic

Acest drum expres va deveni o arteră crucială pentru transportul de mărfuri și pasageri, spijinind direct economia locală și națională. Cu ajutorul rețelelor A1 și A0, legătura dintre Craiova și Constanța va fi esențială pentru un flux deintrerupt și eficient pe drumurile de mare viteză din sudul țării.

În plus, proiectul semnalizează un pas important către unirea diferitelor regiuni istorice ale României prin infrastructură, facilitând accesul între Oltenia, Muntenia, și Dobrogea, și contribuind astfel la o integrare mai bună și unitară pe arii mai largi.

Datorită unui contract în valoare de peste 754 de milioane de lei și sprijinit de Programul Transport 2021-2027, deschiderea completă a acestui tronson va contribui semnificativ la îmbunătățirea traficului și economia de timp pentru toți călătorii. Conectarea eficientă dintre regiunile sudice și estice va susține, de asemenea, accesul sporit la porturile Mării Negre, amplificând astfel beneficiile infrastructurale și economice pentru România.