Sursa poza si informatii: epitesti.ro

Șoferii din România atenționați: Risc de amendă și pierderea omologării pentru modificări ilegale

Începând cu 2025, șoferii din România trebuie să fie extrem de atenți la respectarea normelor privind filtrul de particule diesel (DPF). Înlocuirea costisitoare a acestui element esențial îi determină pe unii conducători auto să recurgă la practici neregulamentare. Totuși, autoritățile au emis un avertisment clar: eliminarea DPF va fi strict interzisă și se va sancționa aspru.

DPF-ul: Un element crucial pentru mediu

Pentru mulți dintre posesorii de autoturisme diesel, filtrul de particule rămâne un element problematic din cauza costurilor asociate înlocuirii sale. Înlăturarea acestuia poate părea o soluție atrăgătoare, dar reprezintă o schimbare majoră în sistemul de evacuare al mașinii. Conducerea fără DPF nu doar că este ilegală, dar afectează grav mediul prin creșterea emisiilor poluante.

Riscurile și consecințele

În conformitate cu legislația actuală și viitoare, eliminarea sau modificarea DPF-ului se va încadra drept o schimbare structurală a vehiculului. Aceasta atrage după sine pierderea omologării și o amendă ce poate depăși 4.000 de lei, o sancțiune deloc de neglijat pentru șoferii români.

Un avertisment pentru viitor

Autoritățile recomandă conducătorilor auto să apeleze la soluții legale și să mențină funcționarea optimă a filtrului de particule pentru a evita problemele legale și contribuția la poluarea aerului. Deși există tentația de a economisi bani pe termen scurt prin metode ilegale, riscurile depășesc cu mult beneficiile aparente.

Pentru locuitorii din Pitești și alte orașe ale țării, respectarea acestor reguli nu este doar o chestiune de legalitate, ci și una de responsabilitate ecologică. Așadar, este esențial să fim informați și să acționăm cu grijă față de mediu și față de reglementările în vigoare.