Sursa poza si informatii: ziarulargesul.ro

Schimbări majore se întrevăd la Dacia

Grupul Renault ar putea înregistra o pierdere semnificativă în această toamnă, pe măsură ce se discută plecarea lui Denis Le Vot, persoana care ocupă în prezent funcția de director global al Dacia. Informațiile provin de la o publicație franceză de investigații și au fost citate de economica.net, însă grupul nu a confirmat aceste detalii în mod oficial.

Denis Le Vot: Pion important în evoluția Dacia

Le Vot a preluat frâiele companiei Dacia la începutul lui 2021 și a fost un motor cheie în strategia de repoziționare a brandului pe scena auto europeană. Sub conducerea sa, Dacia a câștigat teren ca un competitor influent, grație designului său modern și prețurilor accesibile.

Surse din presa franceză, mai exact publicația l’Informé, lasă să se înțeleagă că Le Vot ar putea părăsi nu doar Dacia, ci și întregul grup Renault, după o carieră ce se întinde pe trei decenii. Reprezentanții Renault nu au confirmat însă aceste zvonuri.

Toamna aduce schimbări strategice la Renault

Aceste modificări manageriale la nivel înalt ar putea fi divulgate oficial în cadrul unui consiliu intern condus de noul CEO Renault, François Provost. Acesta din urmă a preluat conducerea după plecarea lui Luca de Meo din timpul verii. Se vehiculează că plecarea lui Le Vot ar putea fi un alt pas în strategia de reorganizare a liderului Renault.

În parcursul său profesional, Denis Le Vot a deținut funcții de conducere în cadrul Renault Rusia, Belgia și la Nissan America de Nord. Din 2021, el face parte din comitetul executiv Renault și a fost considerat un potențial succesor al fostului CEO, Luca de Meo.

Viitorul Dacia: provocări și oportunități

Dacă plecarea lui Denis Le Vot va fi confirmată, Dacia s-ar putea confrunta din nou cu o perioadă de instabilitate în conducere. În trecut, conducerea Dacia a mai pierdut figuri importante, inclusiv pe Alejandro Mesonero-Romanos, designerul șef, și pe Xavier Martinet, fostul director de marketing și vânzări.

Aceste schimbări vin într-o perioadă critică pentru industria auto, marcată de tranziția către electrificare și digitalizare, și subliniază importanța unei strategii solide pentru viitorul Dacia în cadrul grupului Renault.