Sursa poza si informatii: ziarulargesul.ro

În luna august 2025, piața auto din Uniunea Europeană a înregistrat un avans de 5,3% în ceea ce privește înmatriculările de autoturisme noi, ajungând la un total de 677.786 de vehicule, conform datelor oferite de ACAROM – Asociația Constructorilor de Automobile din România. Această creștere este susținută în principal de popularitatea în continuă creștere a mașinilor electrice și hibride.

Creșterea pieței europene de autoturisme

În primele opt luni ale anului 2025, numărul total de mașini noi înmatriculate în UE a fost de 7.168.848, marcată de o scădere minoră de 0,1% comparativ cu perioada similară din 2024. În mod special, vehiculele electrice au avut un salt de 24,8% cu 1.132.603 unități, iar cele hibride au crescut cu 25,2%, totalizând 3.116.852 unități. Acest trend reflectă o schimbare notabilă în preferințele consumatorilor europeni, care se îndreaptă din ce în ce mai mult spre opțiuni mai ecologice de mobilitate.

Evoluția diferitelor piețe naționale

Pe scena europeană, Spania a înregistrat o creștere spectaculoasă în înmatriculări, cu un salt de 14,6%. În contrast, Franța (-7,1%), Germania (-1,7%) și Italia (-3,7%) au raportat scăderi. În ce privește România, aceasta se află pe locul 13 în UE, cu 96.307 autoturisme noi înmatriculate, în declin cu 9,6% față de aceeași perioadă a anului precedent. Din acest total, 4.678 au fost vehicule electrice, marcând un declin de 32%, în timp ce mașinile hibride au înregistrat o creștere de 22,5% cu 48.268 de unități.

Performanțele companiilor auto

La capitolul performanțe corporative, Volkswagen și-a consolidat poziția de lider în UE, cu 2.337.506 vehicule noi, o creștere de 3,7%. În schimb, grupul Stellantis a avut o scădere de 7,4%, ajungând la 1.298.913 unități. Renault a raportat o îmbunătățire de 5,9% cu 887.334 unități, din care 399.698 au fost produse Dacia, în creștere cu 3,2%. Ford a înregistrat o creștere modestă de 0,5%, cu 286.272 de mașini noi.

Aceste cifre indică faptul că, în pofida unei piețe auto europene relativ stabile, interesul în vehiculele electrice și hibride este în creștere, sugerând o tranziție lentă dar fermă către o mobilitate mai sustenabilă.